Платформаҳои тормози D1710 - намунаи эътимоднокӣ ва бехатарӣ дар соҳаи системаҳои тормозӣ. Мо аз он фахр мекунем, ки истеҳсолкунандаи пешбари тахтачаҳои тормозӣ ҳастем, ки қудрати оптималии тормоз ва оромии рӯҳро барои ронандагони доно дар саросари ҷаҳон таъмин мекунем.
Вакте ки сухан дар бораи тормоз меравад, сифат аз ҳама муҳим аст. Дар ширкати мо, мо барои такмил додани тахтачаҳои тормози D1710 вақт ва захираҳои зиёд сарф кардем ва танҳо аз беҳтарин маводҳо ва технологияи муосир истифода кардем. Ин тахтачаҳои тормозӣ барои ба даст овардани иҷрои аъло тарҳрезӣ шудаанд, ки ба шумо дар роҳ назорат ва эътимоди беҳамто медиҳад.
Таъмини бехатарии шумо афзалияти аввалиндараҷаи мост ва лавҳаҳои тормози D1710 мо дар ҳама шароити ронандагӣ бартарӣ доранд. Аз рафтуомади шаҳрӣ то сафарҳои шоҳроҳҳо, ин лавҳаҳои тормозӣ тормози ҷавобиро таъмин мекунанд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳама гуна вазъиятро ба осонӣ паймоиш кунед. Бо лавҳаҳои тормози мо D1710, шумо метавонед ба қобилияти онҳо барои вокуниши фаврӣ, вақте ки ба шумо лозим меояд, эътимод кунед.
Мо мефаҳмем, ки садои тормоз метавонад ташвишовар бошад ва ба таҷрибаи ронандагии шумо таъсир расонад. Ҳамин тариқ, лавҳаҳои тормози мо D1710 бо хусусиятҳои пасткунандаи садо тарҳрезӣ шудаанд, ки садои садоро кам мекунанд ва савори оромтарро таъмин мекунанд. Бо парешонҳое, ки аз садои тормоз ба вуҷуд меоянд, хайрухуш кунед ва ҳар дафъае, ки ба роҳ меравед, аз сафари ҳамвор ва ором лаззат баред.
Идоракунии самараноки гармӣ барои иҷрои оптималии тормоз муҳим аст ва педҳои тормози D1710 мо дар ин бобат бартарӣ доранд. Бо технологияи пешрафтаи паҳнкунии гармӣ, ин палтаҳои тормоз аз пажмурда шудани тормоз пешгирӣ карда, ҳатто дар шароити душвор қудрати қатъии пайвастаро нигоҳ медоранд. Новобаста аз он ки шумо дар роҳҳои баландкӯҳи кӯҳӣ ҳаракат мекунед ё трафики вазнинро анҷом медиҳед, лавҳаҳои тормози мо D1710 шуморо бехатар ва назорат мекунанд.
Мо тарафдорони таҷрибаҳои устувор ва экологӣ бо ифтихор мебошем. Бо лавҳаҳои тормози D1710 мо муқовимати афзояндаи фарсудашавиро пешниҳод менамоем, ки эҳтиёҷоти ивазкунии зуд-зудро кам мекунем ва партовҳоро кам мекунем. Бо интихоби қуттиҳои тормози мо, шумо на танҳо бехатарии худро таъмин мекунед, балки ба ояндаи сабзтар саҳм мегузоред.
Ҳамчун як қисми ӯҳдадориҳои мо ба аъло, мо пешниҳоди хидматрасонии барҷастаи муштариёнро авлавият медиҳем. Дастаи донишманди мо ҳамеша омода аст, ки ба шумо кӯмак расонад ва кафолат диҳад, ки шумо барои автомобили худ лавҳаҳои дурусти тормоз гиред ва ҳама гуна нигарониҳо ё дархостҳои шуморо ҳал кунанд. Мо ба бунёди муносибатҳои пойдор бо мизоҷони худ боварӣ дорем ва дар ин ҷо ҳастем, ки шуморо дар тӯли сафари боздорӣ дастгирӣ кунем.
Таҷҳизоти тормози мо D1710 як қисми нақшаи сармоягузории глобалии мо мебошанд, ки дар он мо мекӯшем, ки маҳсулоти худро дар саросари ҷаҳон дастрас гардонем. Тавассути шарикии стратегӣ ва шабакаи васеи паҳнкунӣ, мо дастрасии худро ба ронандагон дар тамоми гӯшаҳои ҷаҳон васеъ кардем. Ҳадафи мо ин аст, ки бехатарии мукаммалро дар миқёси ҷаҳонӣ пешбарӣ кунем ва лавҳаҳои тормози D1710 як қисми ҷудонашавандаи ин талош мебошанд.
Хулоса, қуттиҳои тормози D1710 мо саъю кӯшиши моро ба беҳтарин дар саноати тормоз таҷассум мекунанд. Қувваи истисноии тормозкунӣ, паст кардани садо, идоракунии самараноки гармӣ ва устувориро пешниҳод мекунанд, ки ин лавҳаҳои тормоз таҷрибаи ронандагии шуморо ба қуллаҳои нав баланд мебардоранд. Дар рисолати мо барои эҷоди роҳҳои бехатартар дар саросари ҷаҳон тавассути интихоби лавҳаҳои тормози D1710 ба мо ҳамроҳ шавед - шаҳодати воқеии ӯҳдадориҳои мо ба сифат ва бехатарӣ.
мошини пикап Toyota Hilux 2004/08- | Мошини боркаши Hilux 2.5 D-4D (KUN15_, KUN25_, KUN35_) | Мошини боркаши Hilux 2.5 D-4D (KUN15_) |
8934-D1710 | 8934D1710 | CD2275 | 04465-0К160 | 2456701 | GDB3500 |
D1710 | D17108934 | CD8376 | 044650K010 | 24567 155 0 4 | GDB7669 |
D1710-8934 | D2275 | 04465-0K010 | 044650K160 | 2456715504 | 24567 |
FDB1887 |