(Magicenantess de freeno de partilas de paratar do lo depectos de destustrastos de de destustastos de de decastills де
Пойафзолҳои тормоз ҷузъҳои калидӣ дар системаи тормози автомобилӣ мебошанд, ки барои амалӣ намудани функсияи тормозҳои автомобилӣ масъул аст. Бо афзоиши истифодаи вақт камбудиҳо ба назар мерасанд, агар дар вақт коркард нашавад, метавонад ба шикасти тормоз оварда расонад, ки вазъи хатарнок гардад. Аз ин рӯ, барои табобати нуқсонҳои пӯшишҳои тормоз хеле муҳим аст. Ин мақола ба таври муфассал муҳокима карда мешавад, ки барои ислоҳи камбудиҳои пӯлоди тормоз аз ҷанбаҳои зерин барои пешгирии ҳолатҳои хатарнок норасоии пӯшиши падратҳои тормози тормозро ислоҳ кунед.
Пеш аз ҳама, саривақтии фарсудашавии пойафзол калиди пешгирии пешгирии ҳолатҳои хатарнок аст. Ронанда метавонад фарсудашавиро дар биниш ва гӯш кардани тормозро мушоҳида кунад. Шумо метавонед чароғе бо рӯшноӣ дар паси шина пӯшед, то ғафсӣ ва сатҳи пӯшидани пӯлоди тормозро санҷед. Умуман, ғафсии қафаси тормоз камтар аз 2 мм аст ва ба иваз кардан лозим аст. Ҳамзамон, таваҷҷӯҳ бояд ба тарқишҳо ё аломатҳои равшани зарар дар кадуҳои тормозӣ дода шавад. Вақте ки тормаҳои нақлиётӣ, вақте ки шумо метавонед табақи тезро дар байни пояи тормоз ва ғафсии боқимонда шунавед ё ғафсии боқимондаи пояи тормоз нокифоя бошад, шумо бояд сарлавҳаи тормозро иваз кунед.
Дуввум, одатҳои хуби ронандагӣ инчунин метавонанд вазъияти хатарноки камбудиҳои пӯлоди тормозро ба таври баробар пешгирӣ кунанд. Одатҳои ронандагии хуб истифодаи дурусти тормозро дар бар мегиранд, аз боздорӣ сарукор намоед ва бозичаҳои муттасили дарозмуддатро дар бар мегиранд. Қадчори ногаҳонӣ қувваи боздошт ва ҳароратро, ки фарсудашавии пӯлоди тормозро суръат мебахшад. Баррасии пайваста барои тӯлонӣ барои тӯлонӣ низ боиси густариши гарон ва фарсудашавӣ мегардад. Аз ин рӯ, ронанда бояд шартҳои пешпардохтро пешгӯӣ кунад, оқилонаи роҳро истифода баред, аз бозичаҳои ногаҳонӣ ва бозичаҳои доимии дарозмуддат худдорӣ кунед ва либос ва ашкро кам кунед ва фарсудашавии пӯшида ва ашкро кам кунед.
Ғайр аз он, нигоҳдории мунтазам дар системаи тормоз низ барои пешгирии камбудиҳои хатарноки тормозҳо чораи муҳим дорад. Ронанда бояд пӯшишҳои тормозро мунтазам тафтиш кунад ва иваз кунад, мувофиқи талаботи дастури мошин. Дар шароити муқаррарӣ, давраи ивазкунии тахтаҳои тормоз 20-30,000 километрро ташкил медиҳад, аммо давраи мушаххаси ивазшаванда бояд тибқи шартҳои роҳ ва одатҳои ронандагии шахсӣ низ бояд муайян карда шавад. Илова бар ин, ронанда инчунин бояд мунтазам ҷӯшон ва яхкунонии моеъи тормозро тафтиш кунад, то иҷрои он муқаррарӣ бошад. Агар нуқтаи ҷӯшон ва яхкунонии моеъи тормоз паст бошад, моеъи тортанизиро бояд бо таъминоти муқаррарии системаи тормоз иваз кунад.
Илова бар ин, ронанда бояд ҳангоми истифодаи ҳаррӯза ба нигоҳдории болораҳои тормоз диққат диҳад. Шустушӯи доимии мошин метавонад падраҳои тормозро тоза кунад ва аз баҳоҳои номатлуб аз пӯшидани онҳо канорагирӣ кунанд. Илова бар ин, истифодаи оқилонаи тормоз низ метавонад ҳаёти хизматрасонии тахтаҳои тормозро дароз кунад. Ҳангоми рондан дар минтақаҳои шаҳрӣ ронандагӣ метавонад барои коҳиш додани вобастагӣ ба тормозҳо боздорӣ ва боздорӣ истифода барад.
Баъд, вақте ки тахтаҳои тормозро камбудиҳо пайдо мекунанд, ронанда бояд сарчашмаҳои тормозро иваз кунад. Аз ин рӯ, фарсудашавии тахтаҳои тормоз на танҳо ба муваффақияти тормоз таъсир мерасонад, аммо вақте ки тахтаҳои тормоз ва пешбурди мошинҳо пайдо мешаванд, ронанда бояд дар бораи нигоҳдории касбии мошинҳо тамос гирад.
Ҷамъбаст, табобати дурусти норасоии камбудиҳои тормоз як чораи муҳим барои пешгирии ҳолатҳои хатарнок аст. Ронанда бояд пӯшидани палангҳои тормозро риоя кунад, системаи ронандагии хубро нигоҳ медорад, системаҳои тормозро мунтазам нигоҳ доред, ба нигоҳубини пӯлоди тормоз диққат диҳед ва ҳангоми паст шудани камбудиҳо тахтаҳои тормозро иваз кунед. Танҳо тавассути иҷрои нуктаҳои дар боло зикршуда мо метавонем амали муқаррарии паллосҳои тормозро таъмин кунем ва амнияти ронандагиро таъмин кунем.
Вақти почта: октябр-30-2024