Истеҳсолкунандагони лавҳаҳои тормози автомобилӣ (fábrica de pastillas de freno): Чӣ гуна бояд камбудиҳои фарсудашавии порчаҳои тормозро барои пешгирӣ кардани ҳолатҳои хатарнок дуруст коркард кард?

(Истеҳсолоти пастилаҳои франо дефектсиони автомобилӣ: ¿Cómo tratar iscreamente los defectos de desgaste de las pastillas de freno for evtar situaciones peligrosas)

 

Табақҳои тормоз ҷузъҳои асосии системаи тормози автомобилӣ мебошанд, ки барои иҷрои вазифаи тормози автомобил масъуланд. Бо афзоиши истифодабарии вақт, дар паҳлӯҳои тормозӣ нуқсонҳои фарсудашавӣ пайдо мешаванд, агар сари вақт кор карда нашаванд, метавонанд боиси шикастани тормоз шаванд, ки дар натиҷа ҳолатҳои хатарнокро ба вуҷуд меоранд. Аз ин ру, ба камбудихои фарсудашавии китъахои тормоз дуруст муносибат кардан хеле мухим аст. Дар ин мақола ба таври муфассал шарҳ дода мешавад, ки чӣ гуна камбудиҳои фарсудашавии порчаҳои тормозро аз ҷанбаҳои зерин барои пешгирии ҳолатҳои хатарнок дуруст табобат кардан лозим аст.

Пеш аз хама, сари вакт мушохида кардани фарсудашавии китъаи тормоз гарави пешгирй кардани холатхои хавфнок мебошад. Ронанда метавонад фарсудашавии бандҳои тормозро тавассути биниш ва шунавоӣ мушоҳида кунад. Ба таври визуалӣ, шумо метавонед чароғакро истифода баред, то дар тахтаи тормози паси шина дурахшид, то ғафсӣ ва фарсудашавии сатҳи болоии тормозро тафтиш кунед. Умуман, ғафсии тахтаи тормоз камтар аз 2 мм аст ва бояд иваз карда шавад. Дар баробари ин, инчунин бояд ба он диққат дод, ки оё тарқишҳо ё аломатҳои ошкори вайроншавӣ дар паҳлӯҳои тормоз мавҷуданд. Аудиторй, хангоми тормозкунии мошин, агар шумо суриши тези байни тахтачаи тормоз ва диски тормозро шунидан мумкин бошад ё гафсии бокимондаи тормоз нокифоя бошад, ба шумо лозим аст, ки тахтачаи тормозро сари вакт иваз кунед.

Сониян, нигоҳ доштани одатҳои хуби ронандагӣ инчунин метавонад ҳолатҳои хатарнокро, ки дар натиҷаи нуқсонҳои фарсудашавии тормоз ба вуҷуд омадаанд, пешгирӣ кунад. Одатҳои хуби ронандагӣ истифодаи дурусти тормозҳо, канорагирӣ аз тормози шадид ва тормози доимии дарозмуддатро дар бар мегиранд. Тормози ногаҳонӣ қувваи боз ҳам бештари боздорӣ ва ҳароратро ба вуҷуд оварда, фарсудашавии тахтаҳои тормозро метезонад. Тормози пай дар пай инчунин боиси аз ҳад зиёд гарм шудан ва фарсуда шудани педали тормоз мегардад. Аз ин ру, ронанда бояд вазъияти рохро пешакй пешгуй кунад, тормозро окилона истифода барад, аз тормози ногахонй ва давомнокиаш дуру дароз рох надихад, фарсуда шудани китъахои тормозро кам кунад.

Илова бар ин, нигоҳдории мунтазами системаи тормоз низ як тадбири муҳим барои пешгирии нуқсонҳои фарсудашавии лавҳаи тормоз, ки боиси ҳолатҳои хатарнок мебошад. Ронанда бояд муво-фики талабхои дастурамали мошинхо кандчахои тормозро мунтазам тафтиш ва иваз намояд. Дар шароити муътадил давраи ивазкунии тахтачаҳои тормоз 20-30 000 километрро ташкил медиҳад, аммо давраи мушаххаси ивазкунӣ низ бояд мувофиқи шароити роҳ ва одатҳои шахсии ронандагӣ муайян карда шавад. Илова бар ин, ронанда бояд нуқтаи ҷӯшидан ва яхкунии моеъи тормозро мунтазам тафтиш кунад, то кори он муқаррарӣ бошад. Агар нуқтаи ҷӯш ва яхбандии моеъи тормоз паст бошад, моеъи тормозро сари вақт иваз кардан лозим аст, то кори муътадили системаи тормоз таъмин карда шавад.

Гайр аз ин, ронанда бояд дар вакти истифодабарии харруза ба нигохубини киемхои тормоз диккат дихад. Шустани зуд-зуд мошин метавонад падлӯҳои тормозро тоза нигоҳ дорад ва аз фарсудашавӣ аз ифлосиҳо канорагирӣ кунад. Гайр аз ин, истифодаи окилонаи тормозхо инчунин метавонад мухлати хизмати теплоходхои тормозро дароз кунад. Ҳангоми рондан дар шаҳрҳо, ронанда метавонад тормози муҳаррик ва тормози сменакуниро истифода барад, то вобастагӣ ба тормозҳоро коҳиш диҳад ва фарсудашавии тахтаҳои тормозро кам кунад.

Баъд, вакте ки нуксонхои фарсудашавй дар тормозхо ошкор карда мешаванд, ронанда бояд пласткахои тормозро сари вакт иваз кунад. Фарсудаи тормоз на танҳо ба кори тормоз таъсир мерасонад, балки метавонад боиси вайрон шудани тормози автомобил ё номутавозунии тормоз, зиёд шудани масофа ва вақти боздории изтирорӣ гардад, бинобар ин, вақте ки дар паҳлӯҳои тормоз камбудиҳо ошкор мешаванд, ронанда бояд фавран ба пункти таъмири касбии мошинхо барои таъмири ивазкунанда мурочиат кунад.

Хулоса, табобати дурусти нуқсонҳои фарсудашавии тормоз тадбири муҳими пешгирии ҳолатҳои хатарнок мебошад. Ронанда бояд фарсуда шудани китъахои тормозро дар вакташ мушохида кунад, одати дурусти ронандагиро риоя кунад, системаи тормозро мунтазам нигох дорад, ба нигохубини китъахои тормоз диццат дихад, дар вацти ошкор шудани нуксонхои фарсуда киемхои тормозро сари вакт иваз намояд. Танхо бо ичрои нуктахои дар боло зикршуда мо метавонем кори муътадили тормозхоро таъмин намуда, бехатарии харакатро таъмин кунем.


Вақти фиристодан: октябр-30-2024