1, маводи пропрюпозишини пропогуза гуногун аст.
Ҳалли:
Ҳангоми иваз кардани тахтаҳои тормоз, кӯшиш кунед, ки қисмҳои аслиро интихоб кунед ё қисмҳоро бо ҳамон ашё ва иҷрои якхела интихоб кунед.
Дар айни замон иваз кардани падратҳои тормозро дар дуҷониба тавсия дода мешавад, албатта, агар фарқияти ғафсӣ байни ду тараф камтар аз 3мм бошад, шумо метавонед танҳо як тарафро иваз кунед.
2, воситаҳои нақлиёт аксар вақт қатор мешаванд.
Ҳалли:
Мошинҳое, ки аксар вақт ба такмили басомади нигоҳдорӣ ниёз доранд, агар ғафсии папкаҳои тормоз дар ҳарду ҷониб аён бошанд, пирожнҳои тормоз бояд бо мурури замон иваз карда шаванд.
Дар ниҳоят, агар буҷа кифоя бошад, тавсия дода мешавад, ки соҳибе системаи пӯшидани тормозҳои тормозро коҳиш диҳад ва мӯҳлати хизмати худро дароз кунад.
3, деформатсияи тарафдори пешрафта.
Ҳаланд: ҷойгир кардани падратҳои деформатсияро иваз кунед.
4, насоси тормоз номувофиқатро баргардонанд.
Ҳалли:
Сабаби мушкилоти баргардонидани зеркашӣ ба ду навъ тақсим карда мешавад: Роҳнамо PIN-и пистонакҳо, иваз кардани тахтаҳои тормозро танҳо ба он додан мумкин аст, ки равғани аср ва лойро тоза кунед ва сипас дубора сел кунед.
Вақте ки поршен часпида аст, шумо метавонед аз асбобе ба дохили он истифода баред ва сипас тормозро пахш кунед, то ки онро барпо кунад ва канали насосиро тела диҳад, ва насос ҳангоми часпидан ба муқаррарӣ баргардонида мешавад. Агар он ҳанӯз пас аз кор ҳис накунад, насосро иваз кардан лозим аст.
5, вақти қаноатбахш дар ҳарду тарафи тормоз номувофиқ аст.
Ҳалли:
Хати тормозро барои ихроҷи ҳаво тафтиш кунед.
Бартараф кардани тормоз дар ҳарду ҷониб.
6, об ё норасоии молидан.
Ҳалли:
Асои телекофикӣ, холӣ об, равғани молиданӣ илова кунед.
7. Суруди тормоз дар ҳарду тараф номувофиқ аст.
Ҳалли:
Сурати тормозро аз дарозии якхела иваз кунед.
8, мушкилоти боздоштан ба фарсудашавии қисмати торафт оварда расонид.
Ҳалли: таъмир ё иваз кардани он.
Вақти почта: Апр-07-2024