Платформаҳои тормозӣ яке аз лавозимоти муҳими бехатарии мошинҳо буда, ҳолати кори муқаррарии онҳо бевосита ба бехатарии ронандагон ва мусофирон таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, патчаҳои тормози мошин ба нигоҳубин ва нигоҳубини мунтазам ниёз доранд.
Пеш аз ҳама, патчаҳои тормозӣ дар истифодаи ҳамарӯза бо зиёд шудани масофа тадриҷан фарсуда мешаванд, бинобар ин, он бояд сари вақт тафтиш ва иваз карда шавад. Умуман, мӯҳлати истифодабарии тормозҳои мошин тақрибан аз 20 000 то 50 000 километрро ташкил медиҳад, аммо вазъияти мушаххас бояд аз рӯи истифодаи мошин ва одатҳои ронандагӣ муайян карда шавад.
Сониян, роҳҳои зиёде барои нигоҳ доштани паҳлӯҳои тормоз мавҷуд аст, ки асоси онҳо мунтазам тафтиш кардани дараҷаи фарсудашавии пораҳои тормоз мебошад. Ҳангоми санҷиш, шумо метавонед бо риояи ғафсии тормози тормозро иваз кардан лозим аст ё не, шумо метавонед хулоса бароред, ки оё ҳангоми тормоз садои ғайримуқаррарӣ вуҷуд дорад ё эҳсоси баръало мулоим аст, то доварӣ кардани тахтаи тормоз. Агар папкаҳои тормозӣ ба таври ҷиддӣ фарсуда ё дигар ҳолатҳои ғайримуқаррарӣ ошкор карда шаванд, онҳо бояд сари вақт иваз карда шаванд.
Гайр аз ин, одатхои муътадили ронандагй низ яке аз омилхои мухимми нигохубини тормози мошинхо мебошад. Ронанда хангоми рондани мошин бояд аз тормози ногахонй ва пай дар пай боздорад, то ки фарсудашавии китъахои тормоз муддати дароз даст кашад. Илова бар ин, аз рондан дар роҳҳои тар ё обӣ худдорӣ намоед, то ба таъсири тормози блистерҳо таъсир нарасонад. Ба гайр аз ин, дуру дароз аз бори зиёдатй ва бо суръати тез рондани мошинхо низ ба дароз кардани мухлати хизмати халатхои тормоз мусоидат мекунад.
Умуман, нигоҳдории тормозҳои мошин душвор нест, то он даме ки мо одатан таваҷҷӯҳи бештар, санҷиши саривақтӣ ва нигоҳдорӣ, риояи одатҳои муқаррарии ронандагӣ, шумо метавонед умри мошинро дароз кунед.ковокхои тормоз, барои таъмини бехатарии ронандагй. Умедворам, ки ҳамаи ронандагон метавонанд ҳамеша ба ҳолати бандҳои тормоз диққат диҳанд, то бехатарии худ ва дигаронро таъмин кунанд.
Вақти фиристодан: июл-22-2024