Дар шароити муътадил, барои ба даст овардани самараи беҳтарини тормозӣ бояд 200 километри наворҳои навро тай кунанд, бинобар ин, ба таври умум тавсия дода мешавад, ки мошине, ки навакакҳои тормози навро иваз кардааст, бояд бодиққат ронда шавад.Дар шароити муътадили ронандагӣ, қуттиҳои тормоз бояд дар ҳар 5000 километр тафтиш карда шаванд, мундариҷа на танҳо ғафсро дар бар мегирад, балки ҳолати фарсудашавии порчаҳои тормозро низ санҷед, масалан, дараҷаи фарсудашавии ҳарду ҷониб якхела аст, оё бозгашт бепул аст ва гайра вазъ-ияти гайримукаррариро фавран бартараф кардан лозим аст.Дар бораи он ки бачаҳои нави тормоз чӣ гуна ба он мувофиқат мекунанд.
Ин тавр аст:
1, пас аз ба итмом расидани насб, ҷойе пайдо кунед, ки шароити хуби роҳ ва мошинҳои камтарро оғоз кунед.
2. Мошинро то 100 км/соат тезонед.
3, бодиққат тормозро то мӯътадил тормоз кунед, то суръатро то тақрибан 10-20 км/соат кам кунед.
4, тормозро раҳо кунед ва якчанд километрро тай кунед, то ки қафаси тормоз ва ҳарорати варақ каме хунук шавад.
5. Қадамҳои 2-4-ро на камтар аз 10 маротиба такрор кунед.
Вақти фиристодан: 09-09-2024