（Кадом идентификатсияи идентификатсияи лас пастиллаҳо ва френо дел автомобилҳоро нишон диҳед?）
Муайян кардани пиршавии порчаҳои тормозро аз ҷанбаҳои зерин мушоҳида кардан ва баҳо додан мумкин аст:
Аввалан, намуди папкаҳои тормозро мушоҳида кунед
Дараҷаи либос:
Санҷиши ғафсӣ: Ғафсии қафаси тормоз бо истифода аз он тадриҷан фарсуда мешавад. Одатан, ғафсии папкаҳои тормози нав тақрибан 10 мм аст (моделҳо ва истеҳсолкунандагони гуногун метавонанд фарқ кунанд) ва вақте ки он танҳо то 2-3 мм фарсуда мешавад, онро иваз кардан лозим аст. Агар ғафсӣ на камтар аз 3 мм фарсуда шуда бошад, ин аз он шаҳодат медиҳад, ки болтаҳои тормоз ба таври ҷиддӣ пир шуда, фавран иваз карда шудаанд.
Нишондиҳандаи фарсудашавӣ: баъзе ҷойгоҳҳои тормоз нишондиҳандаи фарсудашавии металлии дарунсохт доранд, вақте ки болиштҳои тормоз фарсуда мешаванд, индикатор бо диски тормоз ба амал меояд, то садои калонтар ба вуҷуд оварад ва ба ронанда хотиррасон кунад, ки ҷойгоҳҳои тормозро иваз кунад.
Ҳолати рӯизаминӣ:
Мушоҳида кунед, ки оё сатҳи пораи тормоз кафида, пошидан ё фарсудашавии шадид падидаи нобаробар аст. Ин падидаҳо иҷрои кортҳои пиршавии тормоз мебошанд.
2. Тачрибаи ронандагй
Таъсири боздорӣ:
Агар ронанда ҳис кунад, ки гардиши педали тормоз дарозтар мешавад ва барои ба даст овардани таъсири дилхоҳи тормоз бояд амиқтар қадам занад, ин метавонад аломати фарсудашавии аз ҳад зиёди педали тормоз бошад. Аз сабаби он ки болтчахои тормози фарсуда кофии кофиро таъмин карда наметавонанд, масофаи тормоз зиёд мешавад ва таъсири тормоз хеле кам мешавад.
Агар шумо ҳис кунед, ки тормози мошин ҳассос нест ё қувваи тормоз ҳангоми тормоз суст шудааст, ин инчунин метавонад аломати пиршавии тахтаҳои тормозӣ бошад.
Садо:
Садои ногувор ҳангоми тормоз яке аз аломатҳои маъмули пиршавии тахтаи тормоз мебошад. Хангоми то андозае фарсуда шудани китъахои тормоз тахти металлй ба диски тормоз зада, садои тез мебарояд. Агар ронанда хангоми харакат кардан ба тормоз садои равшани фриксияи металлро шунавад, эхтимол дорад, ки тахтачахои тормоз иваз карда шаванд.
Се, чароғи огоҳкунандаи панел
Мошинҳои замонавӣ одатан бо чароғҳои огоҳкунандаи системаи тормоз муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ҳангоми ба андозаи муайян фарсуда шудани чӯбчаҳои тормоз, чароғи огоҳкунанда фурӯзон мешавад, то ронандаро хотиррасон кунад, ки тахтаҳои тормозро сари вақт тафтиш ва иваз кунад. Бинобар ин, ронанда бояд ба чароги огоҳкунандаи панели асбобҳо диққати ҷиддӣ дода, ҳангоми фурӯзон шудани чароғи огоҳкунандаи системаи тормоз фавран чора бинад.
Чорум, тафтиш ва нигоҳубини мунтазам
Барои таъмини бехатарии ронандагӣ ронанда бояд бандҳои тормозро мунтазам тафтиш ва нигоҳ дорад. Ин тафтиши ғафсӣ, ҳолати рӯизаминӣ ва таъсири тормози палтаҳои тормозро дар бар мегирад. Дар баробари ин ба он низ диккат додан лозим аст, ки оё равгани тормоз дар зарфи равгани тормоз кифоя аст, зеро набудани равгани тормоз метавонад ба кори тормоз низ таъсир расонад.
Вақти фиристодан: октябр-24-2024