Барои доварӣ кардани сифати пӯлоди тормоз, шумо метавонед ҳамаҷонибаи ҷанбаҳои зеринро баррасӣ кунед:
Аввалин, бастабандӣ ва муайянкунии маҳсулот
Бастабандӣ ва чоп: Пойҳои тормозе, ки аз ҷониби корхонаҳои муқаррарӣ истеҳсол карда мешаванд, одатан рақами литсензия ва стандартӣ доранд ва сатҳи коэффисиенти чорво, стандартҳои иҷроиш ва дигар иттилоот ба таври возеҳ қайд мекунанд. Агар танҳо ҳарфҳои англисӣ дар маҷмӯъ бидуни чинӣ вуҷуд дошта бошанд ё чоп кардани чоп номуайян аст, он метавонад маҳсулоти номатлуб бошад.
Шахсияти корпоративӣ: сатҳи ғайритабиӣ аз папкаҳои тормозҳои муқаррарӣ шахсияти дақиқи корпоративӣ ё бренди корпо, ки як қисми таъмини сифати маҳсулот аст, доранд.
Сифати дуюм, сифати рӯизаминӣ ва сифати дохилӣ
Сифати рӯизаминӣ: Паноҳҳои тормозе, ки аз ҷониби корхонаҳои муқаррарӣ истеҳсол мешаванд, сифати дараҷаи якбора доранд, пошидани якпорникро доранд ва ҳеҷ талаффузи ранг надорад. Пойафзолҳои pressed, чуқури стандарт, барои паҳншавии гармӣ мусоид аст. Маҳсулоти беасос метавонад мушкилот дошта бошанд, ба монанди сатҳи нобаробар ва рангҳои пӯст.
Сифати дохилӣ: Пойҳои тормоз аз маводҳои гуногун бо маводи бо фишори гарм омехта карда мешаванд ва сифати дохилии он доварӣ кардан аз чашми бараҳна душвор аст. Аммо, фаҳмидани таносуби моддии моддӣ ва нишондиҳандаҳои самарабахши палатаҳои тормоз тавассути талаб кардани корхонаҳо барои пешниҳоди ҳисоботи санҷишҳо имконпазир аст.
3. Нишондиҳандаҳои фаъолият
Коэффисиенти табақа яке аз нишондиҳандаҳои муҳими фаъолияти тормоз мебошад, ки он андозаи табодаро байни пояи тормоз ва диски тормоз муайян мекунад ва сипас ба оқибат таъсир мерасонад. Коэффисиенти табодули мувофиқ метавонад устувории фаъолияти тормозро таъмин кунад, хеле баланд ё хеле паст метавонад ба бехатарии ронандагӣ таъсир расонад. Умуман бо истифода аз стандартҳои соӣ, ҳарорати дахлдори кории варақаи тормозҳои тормоз 100 ~ 350 дараҷа гарм аст. Вақте, ки ҳарорати тахтаҳои заиф ба 250 дараҷа мерасад, коэффисиенти эмгузаронӣ метавонад якбора, ки ба шикасти тормоз афтад, партояд.
Андозаи гармидиҳӣ: тахтаҳои тормоз ҳарорати баландро ҳангоми боздорӣ, хусусан бо суръати баланд ё бозичавии таъҷилӣ хоҳанд кард. Дар ҳарорати баланд, як коэффисиенти сӯхторхомӯшкунӣ коҳиш меёбад, ки таназзули гармидиҳӣ номида мешавад. Сатҳи таназзули гармӣ иҷрои бехатариро дар шароити ҳарорати ҳарорат ва бозичавии таъҷилӣ муайян мекунад. Пойафзолҳои тормоз бояд таназзули гармии паст дошта бошанд, то онҳо метавонанд таъсири устувори қаноатбахшро дар ҳарорати баланд нигоҳ доранд.
Мушкилӣ: Ҳаёти хидматрасонии пӯлоди тормозро инъикос мекунад. Одатан, ҷойгоҳҳои тормоз метавонанд ҳаёти хидматрасони аз 30,000 то 50,000 кмро кафолат диҳанд, аммо ин аз шартҳо ва одатҳои ронандагӣ вобаста аст.
Сатҳи ғавғо: Маблағи садое, ки ҳангоми боздорӣ сохта мешавад, инчунин ҷанбаи андозагирии сифати падрҳои тормоз аст. Пойафзолҳои тормоз бояд дар вақти боздорӣ садои кам ё қариб садое ба вуҷуд оранд.
Чорум, истифодаи воқеии таҷриба
Эҳсоси тормоз: Пилоҳҳои тормоз метавонанд дар боздорӣ қувваи боздорӣ ва хаттӣ таъмин кунанд, то ки ронанда метавонад таъсири боздорӣ кунад. Ва тахтаҳои бади тормоз метавонанд ноустувории қуввае дошта бошанд, масофаи боздорӣ ва мушкилоти дигар.
Овози ғайримуқаррарӣ: Агар садои "оҳании оҳанин" -ро ҳангоми пахш кардани тормоз вуҷуд дорад, он нишон медиҳад, ки тахтаҳои тормоз мушкилоти дигар доранд ва бояд бо мурури замон иваз карда шаванд.
Панҷ, рондани мошинҳои компютерӣ
Баъзе мошинҳо чароғҳои огоҳкунандаи бодомро дар панели тормоз доранд ва вақте ки тахтаҳои тормозро ба андозае мепӯшанд, чароғҳои эҳтиётӣ равшан хоҳанд кард, то ронандаеро, ки тахтаҳои тормозро иваз кунад. Аз ин рӯ, мунтазам санҷед, ки рӯйхати мухтасари рондани мошинҳо низ роҳи муайян кардани палангҳои тормоз бояд иваз карда шавад.
Ҷамъбаст, доварӣ кардани сифати падратҳои тормоз баррасии ҳамаҷонибаи бастабандӣ ва муайянкунии маҳсулотро талаб мекунад, сифати маҳсулот ва сифати дохилӣ, нишондиҳандаҳои воқеӣ ва дигар ҷанбаҳо талаб карда мешавад.
Вақти почта: Ноябр-22-2024