Пойафзолҳои тормоз қитъаҳои аз ҳама муҳимтарин дар системаи тормоз мебошанд, ки нақши ҳалкунанда дар сифати самараи тормозро мебозад ва паҷоти хуби торафт одамон ва воситаҳои нақлиёт (ҳавопаймо) мебошад.
Аввалан, пайдоиши болиштҳои тормоз
Дар соли 1897, гербертонайдер аввалҳои пахтаро (бо истифодаи риштаи тақвият истифода бурда, онҳоро дар интиқолҳои асп ва мошинҳои барвақт истифода бурд, ки ширкати машҳури Феродо таъсис дода шуд. Сипас соли 1909 ширкат аввалин пропортшудаи астестоксро ихтироъ кард; Дар соли 1968, аввалин папкаҳои тормози нимтайёраи ҷаҳон ихтироъ карда шуданд ва аз он вақт, маводи сӯхтор ба ASBESTON-FOLLER оғоз ёфт. Дар хона ва хориҷа ба таҳсил кардани навъҳои гуногуни иваз кардани асбест, ки нахи пӯлод, нахи шишагӣ, нахҳои AAMINID, нахи карбон ва дигар барномаҳо дар масолеҳи фарбеҳӣ шурӯъ карданд.
Дуюм, таснифи падратҳои тормоз
Ду роҳи асосии тасниф кардани маводи тормоз мавҷуданд. Яке аз ҷониби истифодаи муассисаҳо тақсим карда мешавад. Ба монанди маводи мошингарди автомобилӣ, маводҳои тормоз ва маводро тайёр кунед. Усули таснифотӣ оддӣ ва фаҳмидан осон аст. Яке аз рӯи навъи моддӣ тақсим карда мешавад. Ин усули таснифотӣ илмӣ аст. Маводи тормози муосир асосан се категорияҳои зеринро дар бар мегирад: маводи тормози тормоз (маводҳои тормасттар, масолеҳи тормозҳои ғайриморту), масолеҳи тормозҳои металлӣ, маводҳои тормози карбон / карбон ва маводи тормозҳои сафолӣ.
Сеюм, маводи тормози мошингард
1, намуди маводҳои тормози автомобилӣ мувофиқи маводи истеҳсолӣ гуногун аст. Онро ба варақаи ASBESTOS, Лавҳаи Semiet ё варақи металлии пастсифат тақсим кардан мумкин аст, Nao (afestos, Carbestos, варақаи карбон ва варақаи сафолӣ тақсим карда мешавад.
1.1.asbestos
Аз ибтидо, Асбесто ҳамчун маводи тақвиятбахш барои пӯлоди тормоз истифода шудааст, зеро Асбестосҳо қувваи баланд дорад ва муқовимати баланди ҳарорат ва муқовимати баланди ҳарорат ва дискҳои clast ва gaskets мебошанд. Ин нахер иқтидори пурқувват дорад, ҳатто метавонад ба пӯлоди синфи баланд мувофиқат кунад ва метавонад ҳарорати баланди 316 ° C бошад. Бештар чӣ қадар аст. Он аз маъруфи Амфибол, ки дар бисёр кишварҳо пайдо мешавад, истихроҷ карда мешавад. Маводи фарҳангии асбест, ки ба асбоби асбест, силоҳи магнитиро истифода мебаранд, яъне хомӯшии магний (3MGOGOREASDO2 (3MGOMEGO2) ҳамчун нахи тақвиятнок истифода мебаранд. Як пуркунанда барои танзим кардани хусусиятҳои фироршуда илова карда мешавад. Маводи комплекси ороишии органикӣ бо пахшкунии часпак дар қолаби матбуот ба даст оварда мешавад.
Пеш аз солҳои 1970-ум. Варақаҳои порчаҳои асбест дар ҷаҳон ба таври васеъ истифода мешаванд. Ва дар муддати тӯлонӣ бартарӣ дошт. Аммо, аз сабаби фаъолияти бади гармии интиқоли асбест. Гармӣ зуд ба зудӣ ҷудо карда намешавад. Он боиси пӯсидаи гармидиҳӣ ба ғафсӣ мегардад. Таъмини маводи моеъ. Дар ин миён. Оби булолии Asbestos аз 400 ℃ гузаронида мешавад. Моликияти France ба таври назаррас коҳиш ёфтааст ва либос ба таври назаррас афзоиш меёбад, вақте ки он 550 ℃ ё бештар аст. Оби булӯр бештар аз даст дода шудааст. Баландбудӣ комилан гум шудааст. Муҳимтар аз он. Он тиббӣ исбот шудааст. Асбестос як моддаест, ки ба узвҳои нафаскашии инсон зарари ҷиддӣ мерасонад. Июл 1989. Агентии ҳифзи муҳити зисти ИМА (EPA) эълон кард, ки воридот, истеҳсолот ва коркарди ҳамаи маҳсулоти асбестро то соли 1997 манъ мекунад.
1.2, Лавҳаи нимсарм
Ин як навъи нави маводи фарбеҳӣ дар асоси маводи фарбеҳии органикӣ ва хокаи анъанавии metallegry Metalluggry. Он ба ҷои нахҳои моликони асбест истифода мебарад. Он маводи фарорасии ғайритабиӣ аз ҷониби ширкати амрикоӣ дар аввали солҳои 1970-ум.
Пойафзолҳои тормоз гибридии «нимсизми металлӣ» (нимсафта) асосан аз пашми пӯлод ҳамчун нахи тақвият ва омехтаи муҳим иборат аст. Asbestos ва pads patchs органкии органикӣ (NAO) метавонад ба осонӣ аз намуди зоҳирӣ фарқ кунад (нахҳои хуб ва зарраҳо) ва онҳо инчунин хосиятҳои магнитии магнитӣ доранд.
Маводи табрикии нимтайёр хусусиятҳои асосии зеринро доранд:
(l) дар зери коэффисиенти эндиёз хеле устувор аст. Таназзули гармиро ба вуҷуд намеорад. Устувории хуби гармӣ;
(2) муқовимати хуб. Зиндагии хизматрасонӣ 3-5 маротиба, ки маводи фарбеҳии асбести асбест аст;
(3) Иҷрои хуби эҷодкор дар зери сарбории баланд ва коэффисиенти устувор;
(4) Роҳҳои хуби гармӣ. Градиенти ҳарорат хурд аст. Махсусан барои маҳсулоти тормозҳои диски хурд мувофиқ аст;
(5) садои қавӣ.
Иёлоти Муттаҳида, Аврупо ва дигар кишварҳо ба истифодаи минтақаҳои калон дар солҳои 1960-ум мусоидат карданд. Беурати варақаи нимсарпи металлӣ аз 25% нисбат ба варақи асбест бештар аст. Дар айни замон, он дар бозори қиматбаҳо мавқеи бартаридошта дар Чин ҷойгир аст. Ва аксари мошинҳои амрикоӣ. Хусусан мошинҳои мусофирон ва мусофирбар ва боркаш. Либосҳои тормозҳои ниммуза зиёда аз 80% -ро ташкил дод.
Бо вуҷуди ин, маҳсулот низ камбудиҳои зерин дорад:
(l) нахи пӯлод ба занг задан осон аст, ба осонӣ ба осонӣ пас аз занг задан осон аст ва қуввати маҳсулот пас аз занг кам мешавад;
(2) Роҳҳои баланди гармидиҳӣ, ки ба системаи тормоз барои истеҳсоли муқовимати муқовимати баланд дар ҳарорати ҳаво осон аст, дар натиҷа қабатҳои равғанӣ ва зарбаи пӯлод:
(3) шиддатнокии баланд ба маводи дугона зарар хоҳад кард, ки дар натиҷа даргирд ва пешгири бозрасии дарозмуддат оварда мерасонад;
(4) зичии баланд.
Гарчанде ки "нимсайёр" камбудиҳои хурд надоранд, аммо аз сабаби устувории хуби истеҳсолот, нархи паст, он то ҳол маводи афзалиятнок барои пӯшишҳои автомобилӣ аст.
1.3. Филми NAO
Дар аввали солҳои 1980-ум, нахи гуногуни гибридос, ки дар ҷаҳон афрӯхтани нахи тормерос, яъне насли сеюми асбести озоди ороиши NAO RESTS мебошад. Мақсади он барои камбудиҳои пӯлоди станцилӣ станцилӣ аст, нахҳои истифодашуда нахи растанӣ, нахи aramong, нахи карбон, нахи минералӣ ва ғайра мебошанд. Азбаски истифодаи нахҳои сершумор, нахҳо дар сафи тормоз дар иҷрои ҳамдигар бо ҳамдигарро такмил медиҳанд ва тарроҳии формулаи тормозро бо иҷрои аълои ҳамаҷониба осон аст. Бартарии асосии варақи NAO, нигоҳ доштани таъсири хуби боздорӣ дар ҳарорати паст ё баланд, коҳиши садо ва мӯҳлати хизмати диски тормоз, ки самти кунунии рушди маводи фарбеҳиро пешниҳод мекунад. Маводи фарорасии тамоми бренди машҳури ҷаҳонии Benz / Филодо маводи моеъи Бензи Филдо-Филдо мебошад, ки метавонад дар ҳама гуна ҳарорат озодтарро озод кунад, зиндагии ронандаро ба вуҷуд орад ва зиндагии диски тормозро ба ҳадди аксар расонад.
1.4, варақаи карбон карбон
Маводи табодули карбон таркиби таркибӣ як навъи маводест, ки бо карбон pibix pibix carbix аст. Хусусиятҳои фазои он аъло мебошанд. Зичии паст (танҳо аз пӯлод); Сатҳи баланди иқтидор. Он дорои сатҳи баландтари гармӣ нисбат ба хокаҳои металлилгия ва пӯлод; Шиддатнокии гармии баланд; Не деформатсия, падидаи adhesion. Ҳарорати амалиётӣ то 200 ℃; Филми хуб ва пӯшидани. Ҳаёти дарозмуддат. Коэффитсиенти сӯхтор дар вақти боздорӣ устувор ва мӯътадил аст. Варақаҳои таркибии карбон-карбон пеш аз ҳавопаймоҳои ҳарбӣ пеш аз ҳама истифода мешуданд. Баъдтар аз ҷониби Формула 1 мошинҳои мусобиқа қабул карда шуд, ки ягона барномаи маводи карбон дар тахтаҳои бозсозии бозсозӣ мебошад.
Маводи фарорасии карбон таркиби эҷодии устувори Caronite дорои маводи махсусест бо устувории гармӣ, муқовимат, мўҳамият, қувваи барқ, чандирии мушаххас ва дигар хусусиятҳои дигар. Аммо, масоили таборатии curbonite Coursite инчунин камбудиҳои зерин доранд: коэффисиенти фурӯшанда ноустувор аст. Он ба намӣ таъсир мерасонад;
Муқовиматмандии оксидии бад (оксидатсияи шадид дар боло 50 ° C дар ҳаво рух медиҳад). Талаботи баланд ба муҳити зист (хушк, тоза); Ин хеле гарон аст. Истифода бо соҳаҳои махсус маҳдуд аст. Ин аст, сабаби асосии маҳдуд кардани маводҳои карбон карбон мебошад.
1.5, қисмҳои сафолӣ
Ҳамчун маҳсулоти нав дар маводҳои фарбеҳӣ. Пойафзолҳои тормоз фоизи ҳеҷ садӣ доранд, аз хокистари на хокистода, на росими мўњлатї, іолати дарозмуддат, љамъиятии чидум, ҳифзи муҳити зист ва ғайра. Пойафзолҳои Cерамикӣ дар аввал аз ҷониби ширкатҳои профили «Ҷопон дар солҳои 90-ум» таҳия шудааст. Тадриҷан азизи нави бозори пост бозгашти нав шавед.
Намояндаи маъмулии масолеҳи керамикӣ, ки таркиби C / C-SIC аст, яъне профессори карбон piberoned Pribon Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide Carbide аст. Муҳаққиқон аз Донишгоҳи Штутгарт ва Донишкадаи таҳқиқотии Олмон Aerseace татбиқи композитсияҳои композитсияҳои C / C-SIC-ро дар саҳро омӯхта, тахтаҳои тормози C / C-SIC барои истифода дар мошинҳои Porsche таҳия карданд. Лабораторияи миллӣ бо композитсияҳои эъломии асал, системаи Lenading Hongresswell Comply барои ташаккул додани тахтаҳои тормозҳои баландкӯҳҳои C / SIC кор карда мешавад, то дар мошинҳои боркаши хурд падратҳои пӯлодро ба даст оред.
2, Афзалиятҳои PARMACT CARAMACT CORMACIESS:
1 дар муқоиса бо тахтаҳои тормози анъанавии оҳанин, вазни тахтаҳои карбон caramlic тақрибан 60% кам карда мешаванд ва массаи нобаён қариб 23 кило коҳиш дода мешавад;
2, коэффисиенти табақаҳои тормоз хеле зиёд аст, суръати реаксияи тормоз зиёд мешавад ва иштироки тормоз коҳиш ёфтааст;
3, коҳиш додани шиддатҳои интиқоли маводи карбон Керамикӣ аз 0,1% то 0,3% то 0,3%, ки барои маводҳои сафолӣ аҳамияти васеъ дорад;
4, Педали керамикии керамикӣ дар марҳилаи ибтидоии боздоштшуда қувваи ҳадди ақалро ба бор меорад, аз ин рӯ, аз системаи мусобиқа зиёд нест ва аз системаи анъанавии боздоштгоҳ тезтар ва кӯтоҳтар мешавад;
5, бо мақсади муқобилат кардан ба гармии гарм, гарминигоҳдории гармидиҳии гермикӣ байни поршени Байс ва хатҳои тормоз вуҷуд дорад;
6, диски сафолҳои сафолӣ суботи беақле дорад, агар истифодаи муқаррарӣ ивазкунии ройгони як умр бошад ва диски Citle Cand оддӣ, ки одатан барои иваз кардани он истифода мешавад.
Вақти почта: СЕП-08-2023