1. Мошинҳои гарм
Пас аз оғози мошин, ин одати бештари одамон барои гарм кардани каме. Аммо хоҳ зимистон ё тобистон бошад, агар мошини гарм пас аз даҳ дақиқа тавонад, он метавонад мушкилоти аз даст додани фишор ба лӯлаи интиқоли фишори интиқоли муноқиша бошад, ки боиси пайдоиши қувваи тормоз аст. Агар ин рӯй диҳад, тафтиш кардан лозим аст, ки пайвастшавӣ байни рўзҳои васеи насоси устувории тормоз ва муҳаррик нозук аст.
2. Миллионҳо нарм мешаванд
Нармафзори тормоз сустшавии ғайримуқаррарии қувваи боздорӣ аст, ин одатан се сабаб дорад: аввалин фишори нафт кофта аст ё насоси умумӣ кофӣ нест, ба ихроҷи равған вуҷуд дорад; Дуюм аст, ки нокомии тормоз, масалан, ба монанди пӯлоди тормоз, дискҳои тормоз; Сеюм, он аст, ки лӯлаи лӯлаи тормоз ба ҳаво табдил меёбад, агар баландии педали тормоз каме баланд шавад ва ҳисси чандирӣ нишон медиҳад, ки лӯлаи тормозро ба ҳаво ворид кард.
3. Миллионҳо сахт
Ин кор намекунад, агар он нарм бошад. Ин метавонад кор кунад, агар он душвор бошад. Агар шумо ба педали тормоз қадам занед, ҳам ба таври баланд ва сахт ё сахт ё ҳам сахт ё тамоман ҳис кунед, ва мошин шӯҳратпарастӣ аст, метавонад дар обанборҳои вакуали системаи барқии тормоз вайрон шавад. Азбаски вакуум ба он мувофиқ нест, тормозҳо сахт хоҳанд буд. Роҳи дигари ин кор вуҷуд надорад, танҳо қисмҳоро иваз кунед.
Шояд як тарқиш дар хати байни зарфи вакуумӣ ва насоси устоди тормозе, ки ин ҳолат бошад, хати бояд иваз карда шавад. Мушкилоти эҳтимолан он аст, ки мушкили тормоз аст, масалан, қадам метавонад садои "HISS" -ро бишнавад, агар ин тавр бошад, шумо бояд онро иваз кунед.
4. Ҷустуҷӯи тормоз
Хазинаи тормоз одатан ҳамчун "тормози қисман" маълум аст, асосан аз сабаби системаи тормоз ва насоси қуввае, ки нерӯи нобаробари тормозро дорад. Дар ҷараёни рондан суръати гардиши тормоз тез аст, фарқи байни амали насоси насосии нобарорӣ ва расонидани босуръат хеле хурд аст, бинобар ин эҳсос кардан осон аст. Аммо, вақте ки мошин ба истгоҳҳо меояд, фарқи байни амали нобаробарии насос возеҳ аст, тарафи тези чарх аввал истед ва чархи роҳкашро коҳиш медиҳад, ки метавонад иваз кардани насосро талаб кунад.
5. Вақте ки шумо ба тормоз дучор мешавед, ларзон
Ин вазъият асосан дар бадани кӯҳнаи мошин пайдо мешавад, зеро пӯшидани либос ва ашк, ҳамвории рӯизаминии диски тормоз то андозае мувофиқ аст. Вобаста аз вазъ, интихоб кардани суфтакунии матлуби латингро интихоб кунед ё бевосита ҷойгоҳи тормозро иваз кунед.
6. Миллии заиф
Вақте ки ронанда ҳис мекунад, дар ҷараёни ронандагӣ заиф аст ва таъсири боздорӣ муқаррарӣ нест, ҳушёр будан лозим аст! Ин заифӣ аз ҳад зиёд мулоим нест, аммо новобаста аз он ки чӣ гуна ба эҳсоси қобилияти нокомии қувваи барқ боздорад. Чунин ҳолат аксар вақт аз сабаби гум шудани фишор ба лӯлаи интиқол, ки фишорро таъмин мекунад, вобаста аст.
Вақте ки ин рӯй медиҳад, шумо бояд онро ҳал кардан ғайриимкон бошад ва мошин бояд ба таъмири таъмир барои нигоҳдорӣ ва саривақтии мушкилот расонида шавад.
7. Овози ғайримуқаррарӣ ҳангоми боздорӣ ба амал меояд
Овозаи тормозҳои ғайримуқаррарӣ садои тези металлии металлии металлӣ мебошад, ки дар вақти кор кардан, хусусан дар борон ва ҳавои барф, ки зуд-зуд рух медиҳад, аст. Умуман, садои тормози ғайримуқаррарӣ аз раҳсипор аз папкаҳои тормоз ба қафо нигаристани диски тормоз ё маводи бади паллоқҳои тормоз мегардад. Вақте ки садои тормозҳои ғайримуқаррарӣ мавҷуд аст, лутфан ғафсии пӯлоди тормозро санҷед, вақте ки чашми бараҳна ба ғафсии пӯлоди тортанакҳо 1/3 (тақрибан 0,5см) -ро тарк мекунад, соҳиби он бояд ба ҷои худ омода бошад. Агар ягон мушкилӣ бо ғафсии пӯлоди тормоз набошад, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки ба якчанд тормоз барои сабук кардани мушкилоти ғайримуқаррарии садои ғайримуқаррарӣ кӯшиш кунед.
8, тормоз бармегардад
Қадам ба педали тормоз барорад, педали аз байн наравад, ин падида ҳеҷ гоҳ баргардад. Бояд муайян кунад, ки оё моеъи тормоз мавҷуд аст ё не; Ноз кардани насоси тормоз Ноз кардани насоси асосӣ ва қисмҳои зеркашӣ вайрон шудааст.
Вақти почта: Мар-13-2024