Партофтани истеҳсолкунандагони пои автомобилгарди тормоз барои шумо омӯхтани шумо барои фаҳмидани он ки фоидаи тормозҳои Қарори Кермакон дар мошин мебошанд:
1, таъсири гунг беҳтар аст, маводи сафолии тормозе металлӣ нест, бинобар ин, вақте ки бозгашти сафолҳои тортанак ва муноқишаи торафт торафт металлӣ нест, бинобар ин таъсири гунги он нисбатан баланд нест.
2, ҳаёти дарозмуддат: Зиндагии хидмат аз тормози анъанавӣ 50% зиёдтар аст, ҳатто агар пӯшад, он харошиданро дар диски тормоз тарк намекунад.
3, Эзоҳати баланди ҳарорат: Вақте ки бозичаи мошин, муноқишаи майдонҳои сафолҳои мисолӣ ва диски тормоз дар ҳарорати баланди 800 ℃ -900 ℃. Пойафзолҳои оддӣ дар ҳарорати баланд гарм мешаванд ва ҳамин тавр ба оқибати боздорӣ кам мешаванд. Ҳарорати корӣ метавонад ба 1000 расид, нишондиҳандаи гармии гармӣ хуб аст ва оқибати боздорӣ метавонад дар ҳарорати баланд нигоҳ дошта шавад.
4, Коэффитсиенти алоқамандии алоқа: Азбаски махсуси мавод ва раванди истеҳсолот аз он иборат аст, ки коэффисиенти падоси тормозҳои оддӣ аз он иборат аст, ки аз папкаҳои анъанавии тормоз беҳтар аст, ки барои мошинҳо ва қисми муҳими системаи тормоз хеле муҳим аст. Ҳар дафъае, ки шумо тормоз мешавед, шумо бояд мунтазам падратҳои сафолҳои тормозро барои таъмини бехатарии ҳама тафтиш ва иваз кунед.
Вақти почта: Ноябр-01-2024