Аввалан, таъсир ба шина нисбатан калон аст,
Дуюм, мӯҳлати хизмати муҳаррик кам мешавад,
Сеюм, системаи муфта инчунин мӯҳлати хидматро кам мекунад.
Чорум, сарфи сузишворй хам зиёд мешавад.
Панҷум, талафоти системаи тормоз калон аст, иваз кардани диски тормоз љавобҳо нисбатан барвақт хоҳад буд.
Шаш, насоси тормоз, насоси тормоз, зарар тезтар мешавад.
Суръати тез ва тормози ногахонй ба машина таъсири калон расонда, ба мухлати хизмати автомобиль таъсири чиддй мерасонад, тавсия карда мешавад, ки суръати харакатро пешакй кам кунед.
Системаи кӯмаки тормози ABS ва системаи устувории электронии EPS вақте ки тормоз пахш карда мешавад, оғоз мешавад, то кори мӯътадили мошинро нигоҳ дорад, баъзан тормоз, ба ғайр аз варақаи фриксияи тормоз, фарсудашавии чархҳо нисбатан калон аст, аз нав ба кор андохтан каме равған лозим аст. , зарари дигар, асосан метавонад хурд то ночиз бошад.
Хусусан барои мошинҳои автоматӣ, пас аз озод кардани газ қадам ба тормоз гузоштан мушкилотеро дар бар намегирад, ки ба редуктор ва муҳаррик зарар мерасонанд. Аммо тез-тез тормози ногаҳонӣ ба воситаи нақлиёт зарари калон мерасонад, ки асосан дар фарсудашавии чархҳо, фарсудашавии болишти тормоз, деформатсияи зарбаи системаи таваққуф, осеби зарбаи системаи интиқол ва ғайра зоҳир мешавад.
Аз ин ру, дар шароити муътадил якбора тормоз надихед, вале конструкцияи машина бодиккат тартиб дода шудааст, аз сабаби истифодаи тормози ногахонй фавран вайрон намешавад, бинобар ин дар холати фавкулодда ва ё аз истифодаи тормози ногахонй дарег надоред.
Вақти фиристодан: октябр-15-2024